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道路交通事故中可能涉及之民事責任簡介(六)

文 / 林啟瑩律師
【台灣法律網】


之前我們所談的都是關於在道路交通事故中人身傷亡方面的民事責任,然而,在交通事故中不見得都會發生人身傷亡事故,往往只是很單純的發生財物方面的損失。例如兩台汽車擦撞,不論是車內的乘客或是駕駛都沒有受傷,但是車輛卻有毀損的情形,此時,就雙方車輛的毀損,該如何處理?究竟有那些法律規定是可以適用、主張的?

首先,根據民法第一百九十六條的規定,可以看出「不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價值」,已經有所規定,但是同樣在民法第二百十三條第一項,又規定「負損害賠償責任者,除法律另有規定或契約另有訂定外,應回復他方損害發生前之原狀」看來兩個條文似乎是存在著衝突,也就是說,在民法第一百九十六條的情形,是規定被害人得請求賠償所減少的價值,至於第二百十三條第一項,則是可由被害人主張回復原狀。在此情形下,被害人究竟應該如何主張?二者間又有什麼關聯性?而在主張時又應該注意那些法律上的規定?這都是本文所要加以討論的範圍。

當然,上述兩個法律條文都是關於財物毀損時的法律規定,並且具有以民法第二百十三條為原則,第一百九十六條為例外之情形。設想如果在交通事故中面臨財產上損失時,應該如何主張會對受害人最有利?以本文開始所舉之兩輛汽車擦撞的情形來說,例如一輛是剛出廠沒多久的新車,當時的市價約一百萬元,另一台則是已經超過十年的舊車,市價約八、九萬元,而兩輛車都發生必須更換相同的零件,而這些零件市價總值達十萬元,此時就會面臨一些問題,亦即,在不談及過失相互抵銷的前提下,如果更換了這些零件之後,剛出廠沒多久的新車固然在性能或是外觀上與事故發生前並沒什麼差別,但市價已經減少為八十萬元,而另一輛舊車,明明市價已不到十萬元,但如果仍必須允許車主主張對方應支付十萬元的修理費用,顯然有不對勁的地方。

在與侵權行為有關的法律規定所保障的財產權,是保障侵權行為發生之前的財產狀況,不能發生過與不及的結果。因此,原則上就規定被害人得請求加害回復原狀,這便是民法第二百十三條以下之規定目的所在,因此,在上述的例子當中,關於舊車固然可以主張加害人應為其修理車輛或支出修理費用十萬元,但一旦加害人修理之後,反而超出了這台舊車原有的價值,所以加害人方面是可以主張應依舊車折舊的程度來扣除修理費用的。至於在上述舉例中所提到的新車部分,固然經過花費十萬元的修理費用後,和事故發生前並無多大的不同,但是在市價上,則已減少了二十萬元,此時,就市價減少的二十萬元,依據民法第一百九十六條的規定,及最高法院的一些見解,便認為「請求賠償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊)。被害人如能證明其物因毀損所減少之價額,超過必要之修復費用時,就其差額,仍得請求賠償。」,由此可知,即便是在修復之後,如果能證明其車輛因毀損減少二十萬元之市價,則就減少之二十萬元市價部分,自然仍可以請求賠償,以達到法律保障財產權的目的。

在交通事故中如果只涉及財產上的損失時,如何藉由法律上之主張獲得保障,其拿捏上實有必要依上述情形加以了解,以避免過與不及的主張發生。

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作者簡介
林啟瑩律師
前進法律事務所律師
中廣立體世界每週四法律單元主講人

 

 

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