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死因贈與契約之受贈人係取得請求交付贈與物之債權,非直接取得贈與物之所有權(最高法院107年度台上字第1639號民事判決)
民進黨在宜蘭選得很辛苦
銀行的無本生意-被隱匿的TRF權利金?
政治是一時的,做人是永遠的
於法院受理撤銷總會決議之訴時,自得類推適用公司法第189條之1規定,倘總會之召集程序或決議方法違反法令或章程之事實,非屬重大且於決議無影響時,法院得駁回其請求(最高法院107年度台上字第1957號民事判決)
2018選舉十大誆語 001蔡英文聲望28.5%?假的!
2018選舉十大誆語 002蔡英文:去跟你老闆說!假的!
2018選舉十大誆語 003功德院長:我還在做功德!假的!
2018選舉十大誆語 004賴清德:勞工向老闆說「薪水太低」!假的!
2018選舉十大誆語 005 76年愛河整治成功,吳敦義任內河邊設立咖啡館!假的!
2018選舉十大誆語 006蘇貞昌欺神不欺人?假的!
2018選舉十大誆語 007詹雅雯只唱歌不凍蒜?假的!
2018選舉十大誆語 008風機在轉,卻完全沒有發電?假的!
2018選舉十大誆語 009韓國瑜「14項政策」?假的!
2018選舉十大誆語 010「我是你爸爸」! 陳其邁爆失言?假的!
立法院三讀通過勞動事件法制定條文及民事訴訟法、民事訴訟法施行法、行政訴訟法、刑事訴訟法關於判決宣示或公告之修正條文新聞稿
民法第787條第1項所定之袋地通行權,是否能為通常之使用,須斟酌該袋地之位置、地勢、面積、用途、社會環境等因素綜合判斷。倘袋地為建地時,並應考量其坐落建物之防火、防災、避難及安全等需求(最高法院107年度台上字第1613號民事判決) 
司法院釋字第769號解釋摘要
最高行政法院107年度判字第653號申辦同性結婚登記之戶政事件新聞稿
需要瞭解美國人在想什麼

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2018選舉噎語 036 5大提問 人口增加到500萬

文 / 莫言無忌
【台灣法律網】


2018選舉噎語 036  5大提問 人口增加到500萬  言無忌杜撰

五大悲哀 花錢有大媽
陳其邁說,盼外界不要有太多聯想,「這一路走來,花媽不僅對高雄貢獻,也對我們年輕人非常栽培,我相信高雄有美好的未來,我們都非常尊敬花媽。」花錢大媽留給高雄五大悲哀?又如何解決?
(一)、官員北漂  二軍愚怠
(二)、高雄教育  全台倒數
(三)、5千處大大小小坑洞
(四)、收取道路使用費 不知道幽靈管線
(五)、高雄市銀行出事 高雄幫免死金牌?

拋辯論會5大提問 趙天麟要韓國瑜先準備好
由三立電視主辦的2018高雄市長選舉首場電視辯論會,2018/11/05確定11月19日舉辦,且除申論及結論外,交叉詰問時間,將由民進黨候選人陳其邁與國民黨候選人韓國瑜,以交互提問、各問5題方式「直球對決」。陳其邁競選辦公室發言人趙天麟今表示,辯論會舉辦,時間雖晚有點遺憾,因有伏筆可接受其他媒體邀約,現已有多個電視節目洽談中。對首場、且可能是唯一一場電視辯論會,目前規劃辯論會全長2小時,有充分時間做申論及結論,由於陳其邁本身參選是為執政做準備,一開始就主打政策,也充滿熱情,有完整團隊為此在做準備,不像對手韓國瑜目標僅為勝選攻城,熱情與火力都在主帥身上,這也是兩人參選最大差異。至於交叉詰問時間,趙天麟則說要請韓國瑜直接回應,說明他所過的諸多荒誕不羈政策,所有要問的題目甚至都可提早告訴他,讓他有最充足時間做好準備,因為市民都想要聽,賭場是否要蓋?摩鐵摩天輪到底是什麼?經濟效益如何?人口要在10年內從277萬增加到500萬,執行策略如何?高雄被批評得體無完膚?批評之餘,改變的方法是什麼?這些問題都是市民想要聽到的答案。

1. 賭場是否要蓋?
2. 摩鐵摩天輪到底是什麼?經濟效益如何?
3. 人口要在10年內從277萬增加到500萬,執行策略如何?
4. 高雄被批評得體無完膚?
5. 批評之餘,改變的方法是什麼?

《海南省人口發展規劃(2030年)》
近日,海南省政府印發了《海南省人口發展規劃(2030年)》(下稱“《規劃》”),預計今後一段時期海南省人口總規模將繼續增長,2020年海南常住人口為996萬左右,2030年將達1248萬左右。
《規劃》中提出,未來影響海南人口總規模繼續增長的因素,包括實施全面兩孩政策、海南自貿區(港)建設,《百萬人才進海南行動計畫(2018-2025年)》實施以及季節性休假和健康養老遷移流動。
中國國際經濟交流中心經濟研究部副研究員劉向東對記者分析,從海南的人口發展規劃看,單靠自然增長率很難實現現有目標,也很難有足夠的優質人才支援建設自由港。因此,建設海南自貿區(港),需要吸引更多人才參與進來。《規劃》出臺後,關於海南人口承載能力、能否吸引1248萬常住人口的討論在學術圈流傳開來。而李世傑最早接觸這個問題是在海南省發改委組織的《海南省人口承載力研究》的課題研討會上。

3. 人口要在10年內從277萬增加到500萬,執行策略如何?
人口要在10年內從277萬增加到500萬,執行策略包括:實施全面獎勵生育、健康養老政策、高雄齎庇寫在海南自貿區(港)建設,《百萬人才進海南行動計畫(2018-2025年)》實施以及季節性休假和健康養老遷移流動。
高雄市是中華民國的直轄市,臺灣六都之一,其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.28萬人,為臺灣行政區總人口數排名第三的城市。2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,作為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。
記者葛祐豪、王榮祥/高雄2016-01-20報導〕警訊!高雄市人口數去年減少七十四人,連續兩年負成長,目前總人口二百七十七萬餘人,雖仍居全國第二,但與台中市的人口差距已拉近到三萬四千餘人,若趨勢不變,恐被台中超越。2017年07月17日  中國時報報導:陳菊執政11年,高雄僅成長1.8萬餘人,比台南市少了1900餘人,變成六都之末。如今,中選會檢討立委席次,形成台南增1席、高雄少1席的窘境。面臨席次恐將減少,但江山絕不能拱手讓人,市府高層傾向重新縫合三民東西區成單一選區,人數低於30萬的旗鼓鹽區分別併入左營楠梓區及前金新興苓雅區,企圖穩住綠營的鐵桶江山。
(1)設籍人口277.28萬人
設籍人口277.28萬人,每年增加3到5萬人,10年內從277萬增加到307或327萬人。
(2)自由貿易港區
每年增加5到8萬人,10年內從50萬增加到80萬人。
自由貿易港區是指在經行政院核定的國際港口、航空站等,設定一個管制區域,在這個區域範圍內從事貿易、倉儲、物流、貨櫃(物)之集散、轉口、轉運、承攬運送、報關服務、組裝、重整、包裝、修理、裝配、加工、製造、檢驗、測試、展覽或技術服務之事業,透過簡化通關流程及減免稅賦,可在低成本、高效率的作業環境中營運;換而言之,就是便捷人員、貨物、金融及技術的流通,將跨國貨物流動限制減到最低,為了實行這個概念,自由貿易港區規劃了「境內關外」的觀念,降低企業跨國營運中物流、商流與人流之各種障礙,提升國家競爭力並促進經濟發展。自2003年「自由貿易港區設置管理條例」實施以來,臺灣自由貿易港區,包含高雄港;自由貿易港區的設置有效地替產業降低成本、提高效率,大大提升了國際競爭力。
台商回流 從資產到旅遊
台灣不想成為中國大陸的一部分,但問題是台灣也很難融入世界。兩岸協定如服貿、貨貿我們不喜歡,區域和全球經貿協定也沒有台灣的份。由於中美貿易大戰,最近許多台商計劃回流,開始學會把主觀好惡和客觀現實區分開來。
第一是、資產管理中心。台灣人的錢都擺在海外,可以引導部分資金回台,增加投資私募股權基金的誘因,放寬法令規定,重組台灣的產業,比如說下市後再併購歐美企業。
第二是、智慧科技應用中心。台灣有多元的產業,如果都能和「智慧化」結合,台灣可以用整體解決方案進軍亞洲。未來是「產業AI化」的時代,台灣無須再替別人代工,自己就是創新試驗田。
第三是、外商大中華備援中心。讓外商以台灣作為前進中國、佈局東南亞的基地,儲備人才,培訓技術,輸出商業模式。這個價值最近因中美貿易戰已變得更明顯。
第四是,文化創意休閒旅遊中心。高雄市榮獲被全球旅人視為旅遊聖經的「孤獨星球」(Lonely Planet),評定為「2018全球最值得旅遊的10大城市」的第五位城市。
(3)休閒旅遊
每年增加10到12萬人,10年內從100萬增加到120萬人。

觀光雪崩?台灣必須面對的真相
天下雜誌650期 吳琬瑜  2018-06-18:台灣想發展觀光,就得在旅客的決策情境上思考自己的特色與定位。過去兩年,台灣觀光客雖衝破千萬人次大關,「觀光雪崩」一詞卻延燒各地。傳言天價滷味的墾丁大街、人氣滑落的九份老街,乏人問津的嘉義高跟鞋教堂,負評很快在網路上散播。今年,在政府高喊必須達標的「觀光大國行動方案」中,各大主要景點遊客人數驟降幾十萬人次,市場欲振乏力。馬英九擔任總統時期,來台觀光人次從550萬衝到1000萬,只花了五年的時間(2010到2015年),成功比想像來得快,也更快地幻滅。蔡英文總統上台後,民間業者把矛頭指向了政府,冰冷的兩岸關係讓陸客銳減,從高峰418萬人次驟降至去年的273萬人次。東南亞遊客花錢不如陸客大方,其中較富裕的馬來西亞人每日花費約4200台幣,只有陸客的七成。在抱怨陸客不來、觀光政策緩不濟急的時候,沒有人發現,亞洲各國的旅遊已經進入一個新戰國時代,機會大好,卻競爭激烈。根據世界旅遊組織(UNWTO)的報告,亞太地區旅遊業蓬勃發展,是全球成長速度最快的地區,成為僅次歐洲的第二大區域市場。2016年來訪亞洲的旅客超過3億人次,佔全世界遊客總數四分之一,增幅達9%,創下新高。經濟成長、市場開放、廉航崛起、旅遊便利、積極推廣等因素,都讓亞太地區的國際和區域內旅遊快速發展,尤其是亞洲中產階級的荷包沒有比現在更富裕了,成為旅遊市場的新客源。以台灣為例,前五名觀光客來源是中國、日本、香港、韓國、美國。前四名都貢獻了百萬人次以上的旅客。近三年,亞洲各國政府都將觀光提升為國家級的戰略目標,包括日本、韓國、泰國、越南。以日本為例,原有的精緻文化、四季分明的美景,已經是獨樹一幟的旅遊吸引力。在三一一大地震之後,從日本首相安倍、地方政府到民間,上下齊心,掀起了觀光立國的運動,投入政府預算的4.5%,積極行銷,鬆綁法規以利商業發展,成為亞洲第一的旅遊大國。
a. 蛋黃(市〕區
將觀光提升為戰略目標,每年增加5到10萬人,10年內從50萬增加到100萬人。
b. 蛋白(縣〕區
每年增加5到10萬人,10年內從50萬增加到100萬人。

(A〕立即擴建133縣成為亞洲第一的農業知性旅遊區
九年前的八八風災造成高133線縣道中斷,高雄六龜不老溫泉與寶來溫泉區的道路中斷,幾年來市府各級人員多次會勘都沒有結果,當地居民希望能早日改建,期望市長換人後能有不一樣的思惟,以提振高雄後花園的觀光資源。民國九十八年的莫拉克颱風,造成原高雄縣嚴重的災情,不僅人員傷亡達四百餘人,道路交通更是柔腸寸斷,當時中央成立莫拉克風災的善後小組,投入一千億元復建,災後的毀損陸續完成,主要道路都已打通。但屬於縣道的高133號道路至今都沒有修復的計畫,該道路是六龜新發村通往寶來村的唯一道路,也是不老溫泉與寶來溫泉的通道,雖然居民不多,但都是外來的泡湯客必經之地,道路中斷之後,遊客只能擇一,若要在不老溫泉泡完再到寶來逛逛,就要再繞行約三十分鐘路程,相當不便。由於該道屬高雄市府管轄,九年來從地方的里長、議員、立委各級民意代表都一再向市府反映,市府的工務局人員也曾來看過,但都沒有得到市長的青睞,一直不同意撥款重建,以致原有道路兩旁雜草叢生,足比人高,前往勘查還要先派人清出一條步道才能抵達。曾任高雄縣長的楊秋興,也是建築工程師,他到現場勘查後,認為工程並不太困難,現有技術都能克服,只要有心重建都可以解決。韓國瑜也表示,六龜的觀光資源是高雄的珍寶,未來大高雄的發展也要靠這些原始資源才能吸引外來客,他規畫中的寒暑假夏令營寶來、甲仙就是很好的地點。

(A〕立即擴建南橫公路高雄段
南橫公路在高雄市的路段,自高雄市甲仙區沿楠梓仙溪、穿越玉山山脈分水嶺至六龜,開始進入山區,主要是沿著荖濃斷層修築,荖濃溪峽谷兩岸一邊是已變質的古老板岩層、一邊是年輕未變質的沉積岩層,裸露岩層的節理變化令人目不暇給,是不折不扣的地質景觀寶庫。南橫公路高雄段由甲仙經六龜寶來、桃源梅山、一路到天池檜谷,沿線處處風景壯麗,較為知名風景之據點有:甲仙化石館、寶來溫泉區、少年溪風景區、梅山遊憩區、關山越嶺-中之關古道、天池與檜谷,由天池到檜谷這一段3公里的路程,更為南橫健行精華路段。
南橫公路西起台南市玉井區北寮村,經高雄市境穿越中央山脈,東至台東縣海端鄉德高村,與花東縱谷公路相會,是台灣三條橫貫中央山脈的公路中,歷史最短的一條,也是俗稱的台20線;由於壯麗邊成及原始純樸的景觀,卻與北橫、中橫鼎足而立,成為遊客尋幽探秘的勝地;南橫公路全線以天池為界,分為東西兩段公路,西段以水庫、山村、溫泉、溪谷、山容為主要景觀,沿途可觀賞鬼斧神鵰的自然景色,是台灣南部頗受歡迎的旅遊路線。

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