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 台灣法律網 > 法律知識庫 > 作者專欄(二) > 黃育杉

喝酒駕車肇事應否判刑,至今法院沒有統一標準,或許是造成駕駛人取巧的原因之一

文 / 黃育杉
【台灣法律網】


台北縣蘆洲市某江姓駕駛人,因酒”後”駕車,追撞前方一輛機車造成騎士受傷,經警方酒測達到0.72毫克,超過法定0.55毫克,依法應課予刑罰,而被警方依公共危險罪刑法第一百八十五之三〔罪態駕駛罪〕嫌移送法辦,但經板橋地方法院判決無罪,怎麼一回事呢?
刑法第一百八十五條之三〔醉態駕駛罪〕處罰的是「酒“後”駕車」?還是「酒“醉”駕車」?  

本案例的承審法官認為,江某雖然酒精濃度偏高但根據警方的記錄,還屬於可安全駕駛範圍,不能只根據酒精濃度作為不能安全駕駛的唯一標準,且事後江某仍能自行開車到派出所製作筆錄,可見江某尚屬能安全駕駛情況,加上這起車禍機車駕駛也有過失,因此判決被告江某無罪。不過檢察官認為酒後駕車是事實,疏於注意前方車況也與酒後駕車有一定的關連性,因此將針對本案件無罪判決提出上訴(刑事訴訟法第三百四十四條第一項)。

為什麼法院與檢察官的見解不同呢?民眾到底要相信那一方才是真正保護社會安全的法律?刑法第一百八十五條之三〔醉態駕駛罪〕處罰的是「酒“後”駕車」?還是「酒“醉”駕車」?

若處罰「酒“後”駕車」,只要喝酒到達一定標準(0.55毫克),即使沒有發生具體危險,仍然可以依刑法處罰,此種情況在法學上稱之為「抽象危險」狀態,解釋法律的目的就是要「防患於未然」;如果是處罰「酒“醉”駕車」,不論喝酒到什麼程度,只要不能安全駕駛,就可以認定為「醉態」而依刑法加以處罰,然而如何的程度才算是不能安全駕駛?就以發生具體損害危險來客觀認定,法學上稱之為「具體危險」狀態,解釋法律的目的,是處罰一個已發生危險的違法行為。

處罰喝酒開車,究竟應該採取防患未然的抽象認定較為妥當?還是以發生具體危險認定處罰較妥適?各方說法不一。以上面這個例子來看,起訴的檢察官與審判法官的見解不一,看來喝酒開車的法令宣導,還不能藉由刑罰產生一定的效果,駕駛人也就難免睹一睹了。

上述這一則案例的判決,涉及以下幾點問題,恐怕對於受傷之被害人機車騎士產生不公平的現象:
1.檢方是以刑法公共危險罪章中第一百八十五條之四〔醉態駕駛罪〕起訴(非告訴乃論罪),依犯罪〔同一事實〕,就算被告駕駛人不構成醉態駕駛,亦因行車未保持安全距離而有涉嫌觸犯刑法第二百八十四條之〔過失傷害罪〕,只因過失傷害罪為告訴乃論(刑法第二百八十七條),欠缺被害人之告訴,法院也就沒有針對傷害部分進行審理,而僅依非告訴乃論〔醉態駕駛〕部分進行審理,依刑事訴訟法第三百零一條判決無罪。

2.事實上,過失傷害部分並沒有提出告訴的原因,是因為犯罪行為因〔同一事實〕觸犯數罪名(醉態駕駛罪、過失傷害罪),依刑法第五十五條〔從重論處〕,依法以較重之刑法第一百八十五條之三醉態駕駛罪論。然而,被害人受傷是事實,本以為法院會針對重罪部分作出合理之判決,所以未就輕罪部分過失傷害提起告訴。但是,結果卻出乎意料,法院作出了無罪的實質判決。依刑法第五十五條從重論處的結果,重罪獲判無罪時,因牽連關係其判決效力及於輕罪部分,使輕罪部分因判決後不得再另行告訴。

3.雖然過失傷害部分得提起告訴,因與醉態駕駛有牽連關係(刑法第五十五條)從重論處,即使提起告訴亦無實益。但是,若被害人針對傷害部分提起告訴,法院就必須針對此部分進行審理,否則就違背了刑事訴訟法第三百七十九條第十二款「已受請求事項未予判決」之規定,依法判決為當然違背法令,得上訴於第三審法院。但是,被害人對傷害部分未提起告訴,係因認為法院會針對醉態駕駛部分為有罪判決,法院在未接獲傷害告訴的情況下,就過失傷害部分,依欠缺告訴要件的前題,亦不得加以審判。

4.依據刑事訴訟法第二百三十七條規定「告訴乃論之罪,其告訴應自得為告訴之人知悉犯人時起,於六個月內為之。」以本事件為例,法院針對行為人醉態駕駛罪部分作出判決時,距離事發時間也已經過多日,或許被害之告訴權人之告訴期間已逾六個月,亦已不得提起告訴。

5.綜合以上分析,本事件的最後判決,顯然與被害人之期待相去甚遠,豈是法律作用之結果?

6.因此,以本事件的判決結果為例,我們期待司法單位應針對罪態駕駛的行為,做出適當的統一見解,並使負責審判的法官及踐行偵查工作的檢察官有所依循,亦使受害民眾對司法判決有所期待。類似上述案例,在司法單位尚未統一解釋之前,被害人還是不能相信法官一定會對酒罪駕車之人為有罪判決,必要時被害人仍必須自行提起傷害告訴,以免因法官的見解,而使酒醉駕駛人逍遙法外。

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作者簡介
黃育杉
〔國家賠償部落格http://tw.myblog.yahoo.com/lawyer162153/〕版主
國立臺灣大學法律系畢業

 

 

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