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對中國以美國C-40行政專機飛越臺灣國內航線領空派戰機挑釁看法

文 / 方承志

【台灣法律網】

美國C-40運輸機「行政專機」飛越臺灣陸地上空後往南海去，是跨越臺灣「國內航線」領空，導致中共空軍蘇愷-30戰機在臺灣西南航空識別區示威，國際法在當時臺灣空域西南氣流氣候不佳，及民航機規定高度的飛航氣象危機（險）時，是可以申請靠近臺灣領空避難飛越申請權的，這一點在當時中共未免太過大驚小怪了。另外臺灣沒有像大陸福建省M503國際航線銜接陸地機場航線，使得臺灣領土上空成為補助或附帶氣象避難航線，在國際法只要有氣象或軍事危難，均可以選擇申請航行此一國際輔助安全航線，中國自己沒有依據國際航空法維持M503航線外輔助開放陸地安全航線，卻派戰機來以美國違反一個中國且作為中共戰機挑釁侵犯臺灣領空或航空識別區理由嗎？

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